Das könnte ein super Zubringer über GAP ins Inntal werden, würde einen zweigleisigen Ausbau fördern, und der Strecke mehr Bedeutung zukommen lassen. Problem ist nur das nirgends in GAP platz wäre für einen GBF wo man Güterzüge zwischenparken könnte bei hohen Verkehrsaufkommen z.B.
