Das ist aber sehr ambitioniert.
Gerade auf deutscher Seite spricht eigentlich alles dagegen.
Von Kempten nach Pfronten bräuchte es:
-Elektrifizierung
-Streckenbegradigung inkl. Ertüchtigung des Untergrundes (derzeit Steckenklasse A)
-Auflassung/Ersatz kritischer BÜ
-Anpassung der Leit-Sicherungstechnik
Und dann die umständliche Verladung für Autofahrer. Von der A7 runter, einmal durch die Innenstadt, sowie die sich ergebenden Wartezeiten.
Für mich illusorisch, so sehr ich die Verbindung persönlich sehne.
