Re: PM: Neuer Bahnhof für die Zugspitzbahn

Am 20.März wurde in einer denkwürdigen Sitzung des Gemeinderates Garmisch-Partenkirchen, nach elf (!) vorausgegangenen Lesungen des Haushalts im zuständigen Ausschuss und nach äußerst kontroverser Diskussion, mit äußerst knapper Mehrheit 16:13 der 111 € Millionen Haushalt für das Wirtschaftsjahr angenommen.
Dies ist für dieses Forum in so fern interessant, als davon die angestoßene weitere Entwicklung der ehemaligen Aurelis Flächen östlich und vor allem westlich des Bahnhofes Garmisch-Partenkirchen und der Zugspitzbahn maßgeblich abhängt.
Bei eine Ablehnung wäre der Erschließungsablauf wie ein Kartenhaus in sich zusammen gebrochen, mit unabsehbaren Folgen bzw. vermutlich eines jahrelangen Stillstandes auf den aufgelassenen ehemaligen Bahnflächen.
Sicher kann man aus Foristensicht mit Eisenbahnerbrille der Meinung sein, dass das, was jetzt angedacht ist, alles andere als optimal ist, die Alternative wäre aber eine weitere zügellose rein wohnwirtschaftliche Rediteoptimierung, was nun mal die natürliche DNA eines jeden Investors ist, gewesen.