Der Vertrag mit dem ALEX dauert noch so lange, bis mit der Elektrifizierung der anderen Strecke die Karten neu gemischt werden - nach derzeitigem Plan 12/20.
Aber ob der nachfolgende Betreiber (DB Regio nach Oberstdorf, Go ahead auf der anderen Strecke nach Lindau) einfach genügend Personal aus dem Hut zaubern kann? Es sollen ja nicht weniger Züge fahren, nur andersfarbige...
Gruss Patrick, Anfang Jahr als Stammverkehrsmittel München-Schweiz zu Flixbus gewechselt und dem ALEX sowie DB Netz den Rücken gekehrt. Es geht einfach nicht mehr, sich zum Pendeln auf Deutsche Bahnen zu verlassen...
