Interessant was bahn.de hinsichtlich der Reiseverbindungen vorschlägt. Die Reisenden aus Garmisch werden auf die Ammerseebahn und im Fernverkehr auf die Augsburger ICE gelenkt.
An sich sinvoll, bleibt bloß die Frage, ob dass die Lint der BRB kapazitiv verkraften? Die haben doch bei der BRB auch kaum Reserven. Von einer Durchbindung in der Sommersaison Augburg-Garmisch während der Sperrfase Weilheim -Tutzing darf geträumt werden.
Creativ auch der Vorschlag um 8 Uhr morgens mit der Ausserfernbahn nach Kepten im Allgäu zu reisen, um dort auf den IC Nebelhorn aus Oberstdorf in Richtung Rhein Ruhr bzw. Hannover um zu steigen.
Das hat es in den Achzigern als Kurswagenverbindung schon mal gegeben.