Servus EP3/5!
Aus meiner Lokführersicht finde ich die Überwachungssignale (fahre auch auf der Ilztalbahn - da haben wir Ne 13) besser, als die Deckungssignale mit Hp 0 und Kennlicht. Erspart dir im Störungsfall den schriftlichen Befehl und von der Sichtbarkeit gibt es keine Einschränkungen. Das Ne 13 hat ja zur besseren Sichtbarkeit eh einen orangfarbenen Streifen im Signalschirm + ein Mastschild und es ja auch durch die Ankündigsbake Ne 12 aufmerksam gemacht.
Schöne Grüße
Gabriel
Wer Straßen säht, wird Verkehr ernten.
