das ist die Realität:
https://www.merkur.de/lokales/garmisch-partenkirchen/eschenlohe-ort114531/250-neue-lkw-fuer-wittwer-90983477.html
Es sei angemerkt, dass das Gelände jahrzehntelang einen Gleisanschluss, der durch das Hartsteinwerk genutzt wurde, hatte, der mit der Sanierung des Bahnhof Eschenlohe verschwunden ist.
Das durfte aber seinerzeit nicht mal angetippt werden, denn es hätte die Verkaufsparty auf der LKW IAA Hannover mit allen wichtigen Verantwortlichen empfindlich gestört. Seinerzeit ein Thema, dass völlig aus dem Zeitgeist gefallen war.
Jetzt hat sich der Wind gedreht, aber die Tatsachen sind unumkehrbar gesetzt.
Einzig das Land Tirol hat mit der Zirler Berg Regelung noch einen Schlüssel in der Hand.
