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Re: DB 1994 und Güterverkehr am Beispiel Nabburg-Lind-(Schönsee)

05. April 2021 12:19
Schwandorfer schrieb:
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> Danke für diesen sehr interessanten Link mit
> Aufnahmen u.a. aus Oberviechtach und Konzell.
> Ich wußte gar nicht, daß damals (1994) auch für
> die Strecken nach Bodenmais, Grafenau und Bogen
> eigentlich die Stillegung schon beschlossen war?
> Oder ging es da nur um den Güterverkehr?

Da ging es lange um die Komplettstilllegung. Mit der Regionalisierung ab 1.1.96 lag die Verantwortung für den SPNV zwar bei den Ländern, die Verantwortung für die Infrastruktur weiterhin beim Bund. Erst durch massive Verkehrsausweiterungen (und somit höhere Einnahmen) konnten diverse Strecken gesichert werden. Bei vielen Strecken ist das weit weniger lang her als man glauben mag.

> Der DB-Mann Horst Weigelt
> ([de.wikipedia.org])
> kommt in dem Video leider sehr sehr unsympathisch
> und selbstgefällig rüber - genau so
> "alternativlos" (und ideenlos) wie viele
> Politiker.

Er hat 15 Jahre lang diese Politik vertreten, warum sollte er da zum Schluss anders denken?

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Viele Grüße, Christian

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DDB 1994 und Güterverkehr am Beispiel Nabburg-Lind-(Schönsee)

DieselCargonaut 1630 04. April 2021 17:36

Re: DB 1994 und Güterverkehr am Beispiel Nabburg-Lind-(Schönsee)

Schwandorfer 1023 04. April 2021 18:48

Re: DB 1994 und Güterverkehr am Beispiel Nabburg-Lind-(Schönsee)

DieselCargonaut 877 04. April 2021 20:13

Re: DB 1994 und Güterverkehr am Beispiel Nabburg-Lind-(Schönsee)

extirschenreuther 806 05. April 2021 10:47

Re: DB 1994 und Güterverkehr am Beispiel Nabburg-Lind-(Schönsee)

ChristianMUC 876 05. April 2021 12:19



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