Re: 218 mit ETCS - Versuchseinbau

Mahlzeit,

warum auch nicht... Was bei der BR 139 funktioniert, sollte bei ähnlich simplen Fahrzeugen leicht umzusetzen sein. Keine komplexen Bussysteme mit denen sich der Entwickler rumschlagen muss sondern zur Traktionsabschaltung einfach das Getriebe entleeren, der Zwangsbremseingriff ist genauso trivial zu realisieren. Gerüchten zu Folge hat man momentan noch etwas Probleme mit der Ausführung der SBI (Zwangsbetriebsbremsung), wird sich aber bestimmt lösen lassen.