Hallo zusammen,

In einer PM der DB mit dem Titel "Digitalisierung von sieben Regionalstrecken: 500-Millionen-Euro-Programm rollt" (Link) ist neben einem ganz netten Video auch eine Übersicht über die sieben "Regionalstrecken" auf welchen jetzt relativ kurzfristig sog. Digitale Stellwerke (DSTW) umgesetzt werden sollen. Dabei wird u.a. die Zwieseler Spinne genannt. Mit ein wenig Recherche konnte ich auch das ausführende Unternehmen finden: die Pintsch GmbH

Link zur PM:

Quote
Pintsch
Schaltbau Holding AG: Pintsch GmbH erhält ersten Auftrag über Digitale Stellwerke und weitere Bahninfrastruktur für die "Zwieseler Spinne"
- Pilotprojekt aus dem Programm "Digitale Schiene Deutschland" umfasst Stelleinheiten sowie weitere Bahninfrastruktur.
- Vollständiger Ersatz der bestehenden Stellwerkstechnik mit digitalen Schnittstellen zu Systemen und Feldelementen.
- Streckennetz von rund 50 km vom Bahnhof Grafling bis zum Bahnhof Bayrisch Einstein [Anmerkung: ich hab das nicht falsch geschrieben ] in Bayern mit Streckengeschwindigkeit von 100 km/h ("Zwieseler Spinne").
- Herstellung der Funktionsfähigkeit (HDF) im September 2023.
- Weitere Aufträge für digitale Bahnübergänge im Rahmen des Konjunkturprogramms Anfang nächsten Jahres erwartet.

Interessant finde ich dabei, dass das ja schon bis 2023 umgesetzt werden soll... Das ist ja gar nicht mehr so lange hin.

Ob dann auch die schonmal hier thematisierten Telegrafenleitungen nach Bodenmais verschwinden werden? Andererseits sind es zwischen Grafling bis nach Bayerisch Eisenstein schon rund 45 km. Da bleiben von den 50 km in der PM nicht mehr viel übrig... Weiß jemand mehr?

Viele Grüße,
EP3/5