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Vielen Dank für die gelungenen Fotos.


Ich möchte bei der Gelegenheit nochmal auf die schon kürzlich bei der Überführung von 102 001 gestellte ...

[nobf.de]

... Frage verweisen. Wie läuft denn der Betrieb mit den Skoda-Garnituren nun bisher aus technischer Sicht? Man hört ja weder Positives noch Negatives? Weiß jemand etwas? Möglicherweise ist es ja ein gutes Zeichen, daß man nichts hört. Denn beim IC2 zwischen Nürnberg und Stuttgart, den ich immer gern zum Vergleich heranziehe, konnte man häufig Aussagen hören wie „Es wäre eigentlich ein angenehmer Zug, wenn er nur nicht so oft liegenbleiben oder wegen Störungen später ankommen würde.“. Und daran hat sich bis heute offenbar nicht allzuviel geändert. Abgerechnet wird jedenfalls immer erst am Schluß. Es zählt nicht nur die Lieferverspätung, sondern auch, ob es danach dann verlässlich läuft.

Gruß
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