Typisch deutsch. Immer erstmal alles schlecht reden, was neu ist. Hört doch endlich mal auf mit diesem Schwarz-weiß-denken!!!
Es gibt verschiedene technische Möglichkeiten um elektrifizierte und nicht elektrifizierte Strecken zu kombinieren. Und in Zukunft wird es noch mehr geben.
Dies ist technisch möglich und ausländische Einbahnunternehmen zeigen uns, dass es geht.
Aber nein, hier bei uns (in Franken sowieso) wird erstmal gleich alles schlecht geredet.
Selbst unser guter alte VT605 wäre mit einem fünften Wagen fit gewesen für die teilelektrifizierte Franken-Sachen-Magistrale.
Im Vereinigten Königreich zum Beispiel fahren jede Menge Hybridfahrzeuge. Mit Diesel- und Elektroantrieb, teils auch mit Neigetechnik.
Meist von Hitachi. Aber das würde die deutsche Bahnindustrie zur Not auch hinbekommen. Aber warum nicht mal beim Japaner bestellen?
