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Re: BEG plant Beschaffung elektrischer Neigetechniktriebzüge

02. Februar 2021 18:59
Schwandorfer schrieb:
-------------------------------------------------------
> > Zu teuer und zu wartungsintensiv, der Aufwand
> > steht doch in keinem Verhältnis zu
> Fahrzeitgewinn.
>
> Kommt immer drauf an, wie man es umsetzt.
> Der 610 als RSB Schwandorf - Nürnberg mit einer
> Fahrzeit von 57min war konkurrenzlos schnell und
> komfortabel.
> Das könnte man heute auch noch, würde die BEG hier
> nicht eine eierlegende Wollmilchsau (einerseits
> schneller RE, andererseits RB-Ersatz mit Bedienung
> aller noch vorhandenen Stationen) bestellen.
>
> Viele Grüße
>
> Tobias

Stimmt ! Ich bin in der Zeit oft von Furth im Wald nach Nürnberg gefahren, ich glaube da war die Fahrzeit unter 2 Stunden. Schnell und komfortabel, Halte nur an größeren Bahnhöfen.
Das waren noch Zeiten....dann kam der 612er....und vorbei war's....
Thema Autor Klicks Datum/Zeit

BEG plant Beschaffung elektrischer Neigetechniktriebzüge

Der Weißenburger 1501 31. Januar 2021 10:36

Re: BEG plant Beschaffung elektrischer Neigetechniktriebzüge

Falkensteiner Bockerl 926 31. Januar 2021 13:11

Re: BEG plant Beschaffung elektrischer Neigetechniktriebzüge

Schwandorfer 708 01. Februar 2021 22:12

Re: BEG plant Beschaffung elektrischer Neigetechniktriebzüge

Falkensteiner Bockerl 655 02. Februar 2021 18:59

Re: BEG plant Beschaffung elektrischer Neigetechniktriebzüge

Cargonaut 952 31. Januar 2021 19:11

Re: BEG plant Beschaffung elektrischer Neigetechniktriebzüge

apfelpfeil 801 01. Februar 2021 08:33

Re: BEG plant Beschaffung elektrischer Neigetechniktriebzüge

Falkensteiner Bockerl 668 01. Februar 2021 19:00

Re: BEG plant Beschaffung elektrischer Neigetechniktriebzüge

apfelpfeil 820 02. Februar 2021 09:58

Es war einmal... Neigetechnikzuschlag auf den Trassenpreis

Dominik Sommerer 698 02. Februar 2021 11:51

Wankkompensation? (m.L.)

EP3/5 874 01. Februar 2021 09:33

Re: Wankkompensation? (m.L.)

223 061 759 01. Februar 2021 19:00



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