Leistung vs. Gewicht bei der Zweikraftlok

Hallo Tobias,

Schwandorfer schrieb:
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> Ich frage mich ja nach wie vor warum man diese
> kleine Motorisierung gewählt hat - schließlich
> wäre es auch anders gegangen.

Bist Du Dir da sicher? Im gelben Forum steht, dass die Zweikraftlok nur 84 t wiegen soll [www.drehscheibe-online.de]. Die Vectron Dual Mode hat zwar mehr Leistung, wiegt aber auch 90 t [assets.new.siemens.com]. Und mit einer 90 t Lok bzw. einer Radsatzlast von 22,5 t kann man nun nicht jede Strecke fahren. Mit einer 84 t Lok bzw. 21 t Radsatzlast gibt es deutlich mehr Möglichkeiten... Da sich die DB Cargo für ein geringeres Gewicht entschieden hat, musste die Lok leichter gemacht werden, weshalb man Abstriche bei der Leistung machen musste.

Viele Grüße,
EP3/5