Hallo,
eine eigentlich harmlose Frage nach dem Schnabelwaider Lokschuppen hat auf DSO mittlerweile einige interessante Folgewirkungen:
[
www.drehscheibe-online.de]
Nicht jedem dürfte die erst vor einigen Jahren abgebrochene Erzverladeanlage bekannt gewesen sein, die bereits 1941 ihren Betrieb einstellen musste! Und dann die Andienung zu den Erz- bzw. Erdfarbenverladeanlagen: per Feldbahn mit Spitzkehre bzw. zwei Seilbahnen zur Grube, die jüngere immerhin über 3 km lang und mit Querung der Reichsbahnstrecke nach Nürnberg.
Wir forschen mal weiter...