Servus,
im Zuge der Streckensperrung neulich zwischen Feucht und Seubersdorf waren im Bf NNT auch zwei neue Signale aufgestellt worden. 10 Jahre nach dem großen Umbau, bei dem es zu erheblichen Spurplanänderungen gekommen war, wurden diese Signale an Gleis 2 (benutzt v.a. die S-Bahn) und Gleis 4 (benutzt v.a. die Agilis) nun nachgerüstet.
Welchen betrieblichen Vorteil bieten die nun künftig genau?
Gleis 2 Richtung Regensburg
Gleis 4 Richtung Nürnberg
Viele Grüße vom
Sengenthaler