Hallo!
Sehr interessante Fotos, besonders die von der Entgleisung. Ich glaube nicht an eine Übung, die Notallmanagerin steht ja dabei.
Dass man den Turmwagen als Schleppfahrzeug nimmt, bietet sich doch an, wenn der eh besetzt ist. Steht der Hilfszugwagen an der richtigen Stelle, ist der Turmwagen wieder für weitere Einsätze frei.
Bei 1293 023 frage ich mich aber, wie man die Lok seitlich verschieben will, um sie wieder auf die Schiene zu stellen. Am Drehgestell sind auch einige Messeinrichtungen zu sehen, die erst noch verkabelt werden müssen, auch der Schlingerdämpfer ist anders.
Grüße!