Re: Bahnhof Hof-Mitte wird bis 2024 realisiert

Das kommt schwer auf den zu fahrenden Fahrplan an. Wenn sich dort eine Wendezeit von sagen wir mal 30 min bis zur Rückfahrt ergibt und Du in jedem Stundentakt solange ein Gleis blockierst und stattdessen auf den Gleiswechselbetrieb verweist, dann kannst Du hinter dem neuen Haltepunkt auch gleich auf eingleisig rückbauen.
ein Wendegleis liegt vorzugsweise als Y zwischen den Streckengleisen weil dann kreuzungsfreie ein-/Ausfädelungen möglich sind. Gerne auch bei U- oder S-Bahnen. Dann kann man auch über Nacht mal dort abstellen.