223 061 schrieb:
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> ... sind nur 9 Stück der dieselelektrischen
> Variante (DE) zugehörig. Und von diesen wiederum
> wurden nur 5 Stück verkauft.
Ich zähle 6: 2x RDC, 2x RTS, 1x Infraleuna, 1x Stern&Hafferl
> Soll das wirklich nur
> daran liegen, daß in letzter Zeit insgesamt nur
> wenig neue Großdieselloks verkauft wurden?
Wahrscheinlich einerseits das, andererseits tut sich die DB mit der Anschaffung von neuen Dieselloks irgendwie allgemein schwer. Außerdem haben die vorhandenen VectronDE leider keine Zugheizung, was einen Einsatz vor Reisezügen mehr oder weniger ausschließt.
Vielleicht tut sich beim neuen Vectron Dual Mode ja mehr.
> Oder
> auch daran, daß ein Wettbewerber mit dem
> Mehrmotor-Konzept m.E. weit mehr versprochen als
> gehalten hat?
Das war aber bis auf DB und Paribus/Schleswig-Holstein auch kein wirklicher Verkaufsschlager. Ich rechne eigentlich damit, daß es auch bei den 245 bei der Anzahl Loks bleibt, die bereits existieren.
Viele Grüße
Tobias