Danke für die interessanten Links!
Offenbar macht man sich in Sachen Elektrifizierung wirklich schon ernsthafte Gedanken. Besonders spannend finde ich die Details zu den geplanten Überholgleisen in Klardorf, Nabburg und Wernberg.
Gerade wenn in Wernberg tatsächlich Gleis 1 zum Überholgleis wird dürfte sich die Situation am Bahnhof komplett anders darstellen. Wieso plant man hier eigentlich keine Mittelüberholung wie es sie früher in Klardorf gab (und dann hoffentlich in Zukunft auch wieder gibt)? Geht das aufgrund der Kurve am südlichen Bahnhofskopf nicht?
Viele Grüße
Tobias