Ich fand gerade diesen schon etwas älteren Artikel der Frankenpost zu den anstehenden Wettbewerbsverfahren:

[www.frankenpost.de]


Im unteren Abschnitt geht es um den im letzten Beitrag schon erwähnten „Expressverkehr Ostbayern“, also die Neuvergabe von München-Schwandorf-Hof/Prag. Und laut dieses Artikels plant die BEG nach dem ersten Betriebsjahr, also ab Dezember 2023 einen Stundentakt München-Schwandorf und von dort aus ginge es dann alternierend weiter nach Hof bzw. Prag. Das Flügelungskonzept würde also entfallen.

Das wäre doch mal eine richtig gute Sache! Schade, daß das nicht schon ab morgen möglich ist ... ;-)

Gruß
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