Eine Option wäre ja, in Standzeiten die Triebwagen an die stationären Heizanlagen anzuschließen. Muß halt im Dienstplan hinterlegt werden. Busse kühlen ihren Innenraum auch innerhalb weniger Minuten wieder runter. Umweltfreundlich ist das nicht, daß tagtäglich ca 120 oder mehr im Einsatz stehende 612 mehr als 18 Stunden durchlaufen für nix. Die Lärmemission an den Bahnhöfen noch gar nicht mitbedacht ...
