Ich glaube eher, daß sich die lokale Politik auf die Franken-Sachsen-Magistrale versteift hat. Und Berlin (Verkehrsminister Wissing) will da nicht mitmachen und hat die Elektrifizierung der FSM gestrichen, weil (aus bekannten Gründen) viel zu teuer.
Aber gerade der Kulmbacher Landrat hat die Elektrifizierung der Oberfrankenachse von (Bamberg-)Lichtenfels nach Hof und Bayreuth gefordert und sogar eine Interessengemeinschaft gegründet. Jetzt auf einmal macht er die Elektrifizierung
abhängig von der FSM. Das ist doch politisch und fachlich unklug. Nachfolgend die entsprechenden Links:
[
www.frankenpost.de]
[
www.tvo.de]