Nun ja, aus Sicht des beauftragten EVU ist die Lage sicherlich alles andere als einfach. Zumal dann, wenn der Kaufpreis für die Skoda-Züge schon vollständig entrichtet wurde, und bei späterer Nichtverfügbarkeit vom Hersteller vermutlich dann kaum noch Entschädigungen zu holen sind, mit denen man Ersatzfahrzeuge finanzieren könnte. Freiwillig nimmt natürlich niemand eigenes Geld in die Hand. Es rächt sich hier halt aber auch wieder die von mir oft kritisierte sehr kleinteilige Ausschreibungspraxis mit jeweils eigenen, zu kleinen, kaum untereinander austauschbaren und jeweils stark auf Kante genähten Fahrzeugparks. Daran haben die Aufgabenträger bedeutenden Anteil.
Deshalb kopiere ich hier nochmal ein früheres Zitat aus dem südwestlichen Partnerforum:
Zweiter Abschnitt Aufgabenverantwortung für den Schienenpersonennahverkehr:
- Art. 15 […] (1) Die Planung, Organisation und Sicherstellung [!!!] des Schienenpersonennahverkehrs in Bayern ist eine Aufgabe des Freistaates Bayern. Zuständig ist das Staatsministerium. […]
- Art. 16 […] (1) Der Freistaat Bayern bedient sich zur Wahrnehmung von Aufgaben im Schienenpersonennahverkehr einer juristischen Person des privaten Rechts, die in seinem Auftrag und nach seinen Vorgaben tätig wird (Bayerische Eisenbahngesellschaft). Die Gesellschaft [also die BEG] unterliegt der Fachaufsicht des Staatsministeriums. (Zitat Ende)
Quelle: [
www.gesetze-bayern.de]
Wenn es bei dem durch die BEG bestellten MüNüX also nicht so läuft wie vertraglich vereinbart, dann wäre die BEG gefordert, für
wirksame Abhilfe zu sorgen, in welcher Form auch immer. Jeweils nur kurzfristig tageweise durch das EVU kommunizierte Ausfälle über längere Zeiträume hinweg, und ein SEV als Ersatz für Hochgeschwindigkeitsverkehr sind sicher nicht das, was ein Aufgabenträger hier vom Vertragspartner und Auftragnehmer erwarten darf. Und dann müsste eben aus meiner Sicht - wie in anderen Problemfällen auch - seitens des Aufgabenträgers deutlich mehr unternommen werden, als nur Schulterzucken und Pönalen zu verlangen. Wo soll die Hoffnung herkommen, daß es in anderen Fällen - zum Beispiel künftig auch auf der KBS 855 - besser läuft?
Gruß
223 061
