Mech77 schrieb:
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> Sprich: zur
> Entwicklungszeit der BR 605 war noch nichts von
> FIAT bei Alstom und die SIEMENS-Neigetechnik war
> ja vor Inbetriebnahme extra für den ICE TD und ICE
> T in Entwicklung.
Stimmt. Hätte ich vielleicht klar stellen sollen, dass ich mich ausschließlich auf die "neueren Wackeldackel" bezog. Da es nur vom ICE-T zwei Bauserien gibt, ging ich davon aus, dass du die BR 411 mit den "neueren Wackeldackeln" gemeint hast.
Die "Siemens-Neigetechnik" als elektrischer Antrieb gab es aber nur beim 605 während beim ICE-T die Hydraulik von Fiat/Alstom zum Einsatz kommt.
