Schwandorfer schrieb:
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> > Ein Teil der 5- und 3-teiler sollen NN - NRH
> > bedienen, bis agilis übernimmt
>
> Das ist interessant, wir haben neulich schon
> gerätselt, was wohl zwischen Nürnberg und
> Regensburg fahren wird, wenn die Dosto-RE aus
> München statt nach Nürnberg nach Hof durchgebunden
> werden.
> Wird der Üfex dann auch wieder komplett auf 442
> umgestellt oder bleiben hier die 425?
>
> Viele Grüße
>
> Tobias
Die Talents die für den Üfex, abgestellt worden sind, werden für die Bestandsnetze gebraucht, im Werdenfels z.B. ist wegen dem ganzen Software durcheinander ein Mehrbedarf an Fahrzeugen erforderlich, da wie gesagt hinter Garmisch-Partenkirchen nicht geflügelt wird, da die Fahrzeuge noch mit alter Software nach Österreich müssen, während die für Deutschland schon die neue Software haben die dort drüben noch nicht zugelassen ist. Allgemein sind aber die Züge auch oft zu kurz, so das eigentlich keine Abgabe an den Üfex stattfinden kann,so sehe ich das zumindest.
Grüße
Railworker
