Ersatz für V60-Rangierlok [m2B]

Servus,

als Ersatz für die derzeit pflegebedürftige V60 608 (Krupp 4031/1960), die auf der Bögl-Anschlussbahn Neumarkt – Sengenthal – Schlierferheide im Einsatz ist, kam heute 363 179 der PEF (ex V60 1179, Krupp 4499/1963) aus Passau angerollt. Nach Ankunft am Bf Neumarkt (Oberpf) lief sie auf die Anschlussbahn ein, die umgangssprachlich auch als Betonbahn bezeichnet wird.

Bis beide Bögl-Werkloks >V60 608 und V76 055 wieder voll einsatzfähig sind, wird 363 179 das Rangiergeschäft im Anschluss übernehmen.
Somit vertritt vorerst die schwere 59-jährige V60 die leichte 62-jährige V60.

Sie wird in der nächsten Zeit dann auch die Tchibozüge über die Anschlussbahn bespannen (Regelbetriebstage sind hier Di+Do+Sa).

Vermutlich werden in der nächsten Zeit wieder einige Fotografen in der Gegend sein, die der verkehrsroten V60 im Betriebseinsatz auflauern.


Ausfahrt im Bf Neumarkt in Richtung Bögl (ehem. Nebenbahn Neumarkt – Beilngries).


Ankunft vor dem Werk in der 3-gleisigen Vorstellgruppe Schlierferheide.
Wenn man hier die vielen mit Betonfertigteilen beladenen Waggons sieht, kann man erahnen, warum der Anschluss als Betonbahn betitelt wird.


Viele Grüße vom
Sengenthaler