Re: Wie wird das technisch gelöst?
| 03. Juni 2022 00:28 |
> Ich
> vermute der bisherige Awanst Regen wird in
> diesem Rahmen zu einem Bahnhof ausgewertet.
Ohne die genaue Planung zu kennen, kann ich mir das kaum vorstellen. Mit welcher Begründung sollte das passieren? Klar, eine flexiblere Betriebsführung im Störungsfall - aber dafür wird auch auf wichtigeren Strecken nicht investiert.
Einen deutlichen Mehrwert hätte die Möglichkeit, in Gotteszell aus Richtung Grafing nach Gleis 1 einfahren zu können, um ohne Umsetzen durchgehende Züge Plattling - Viechtach anbieten zu können - theoretisch wäre es zum Beispiel denkbar, die Verstärkerleistungen Plattling - Deggendorf irgendwann bis Viechtach durchzubinden.
Viele Grüße
Tobias
> vermute der bisherige Awanst Regen wird in
> diesem Rahmen zu einem Bahnhof ausgewertet.
Ohne die genaue Planung zu kennen, kann ich mir das kaum vorstellen. Mit welcher Begründung sollte das passieren? Klar, eine flexiblere Betriebsführung im Störungsfall - aber dafür wird auch auf wichtigeren Strecken nicht investiert.
Einen deutlichen Mehrwert hätte die Möglichkeit, in Gotteszell aus Richtung Grafing nach Gleis 1 einfahren zu können, um ohne Umsetzen durchgehende Züge Plattling - Viechtach anbieten zu können - theoretisch wäre es zum Beispiel denkbar, die Verstärkerleistungen Plattling - Deggendorf irgendwann bis Viechtach durchzubinden.
Viele Grüße
Tobias
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