StefanJ schrieb:
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> ...
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> Warum elektrifiziert man stattdessen (oder
> ergänzend) nicht die nur 80km lange Strecke von
> Hof nach Hochstadt-Markzeuln oder von Marktredwitz
> über Weiden nach Hartmannshof? Das würde doch viel
> schneller gehen und dem Güterverkehr viel mehr
> bringen?

Diese Linien sind abschnittsweise nur eingleisig. Da gibt es - tagsüber - nur wenige Trassen für Güterzüge zwischen dem getakteten Nahverkehr. Da wird man dann auch wieder verstärkt ein zweites Gleis (und evtl. auch - lange - Überholgleise?) für intensiven Güterverkehr benötigen und dann war's das mit schnell und günstig. Da es keine TEN-Strecken sind, gibt es auch keine Zuschüsse von der EU (wie im Pegnitztal), so wird es auch ganz sicher teurer.