Regensburg: Containerterminal Westhafen, aktueller Baufortschritt [mvB]

Der neue Portalkran, welcher alle 4 jeweils 350m langen Ladegleise im erweiterten Terminal überspannt, wurde jetzt aufgegleist. Bisher stand er ja noch provisorisch um 90 Grad gedreht abgestellt. Wie das Drehen und Aufgleisen gemacht wurde, habe ich erwartungsgemäß leider nicht mitbekommen. Ich vermute jedoch, man hat zwei Autokrane dafür benutzt.

Die zwei Gleise am Hafenkai wurden indes noch nicht freigegeben. Zu deren Bedienung wäre es dann auch günstig, wenn das westliche Ausziehgleis des Hafens unter der Nibelungenbrücke wieder reaktiviert wäre. Hierfür sind in der kürzlich errichteten Hochwasser-Schutzmauer entsprechende Aussparungen vorhanden (siehe letzte 3 Fotos). Das Ausziehgleis dürfte demnächst wieder eingebaut werden und endet dann wieder etwa beim AOK Gebäude. Dies ermöglicht dann voraussichtlich, auch die Containerzüge zu den zwei neuen, zusätzlichen Ladegleisen am Hafenkai (siehe 4. Foto, und im 7. Foto hinter dem Tor) ebenfalls ohne vorherige Zug-Teilung zuzuführen. Für die beiden bisher bestehenden Gleise des Terminals (siehe 5. Foto) ist dies ohnehin möglich, hierfür muß ja nur bis kurz vor den Bü Babostraße ausgezogen werden.

Schönes Wochenende.

Gruß
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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 30.04.22 14:23.