Vielen Dank für den Link.
Hat jemand eine Idee, was in Prüfening an konkreten Ausbaumaßnahmen geplant ist? Außer einer möglichen Verlängerung einiger Gleise im Betriebsbahnhof auf 740m (sofern überhaupt notwendig?) fällt mir da jetzt spontan nicht viel ein, was da infrage käme. Erwähnt wurde in der Vergangenheit mal, daß man in NRH zusätzlich zum bereits vorhandenen Bypass nördlich der Hauptgleise (Gleis 247) auch noch einen Bypass südlich der Hauptgleise schaffen wollte, insbesondere für Güterzüge. Eventuell denkbar wäre in Kombination dazu auch noch eine kreuzungsfreie Einfädelung für Züge, die von der Donautalbahn kommen?
Gruß
223 061