Sengenthaler schrieb:
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> Schwandorfer schrieb:
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> > Das ist vermutlich die erste Strecke der Oberpfalz, die wieder komplett verschwunden ist?!
>
>
>
> Servus Tobias,
>
> fast... ganz genau betrachtet blieb der nördliche, nur etwa 2,4 km kurze Abschnitt bis
> Drahthammer, der im Zuge der Lauterhofener Lokalbahn gebaut worden war, noch länger erhalten,
> bis schließlich auch die Schmidmühlener Strecke stillgelegt und abgebaut wurde.
>
> Mal noch eine Frage:
> Bei Wiki ist die Kilometrierung für die Lauterhofener und die Schmidmühlener Nebenbahn ab
> Bf Amberg kilometriert, also keine startet ab Abzweigbahnhof Drahthammer mit km 0,0.
> Ist das korrekt?
>
> Viele Grüße vom
> Sengenthaler
Servus,
ja, das ist so korrekt. Da die Strecke nach Lauterhofen zuerst gebaut wurde, müsste die Strecke nach Schmidmühlen ihren km 0,0 im Bf Drahthammer haben. Hat sie aber nicht. Noch heute stehen entlang des auf der Bahntrasse Bf Drahthammer - Schmidmühlen verlaufenden Vilstal-Radweg etliche Kilometer-Steine, die dies bezeugen. Da es durchlaufende Züge von beiden Endpunkten nach Amberg gab (bzw. von Amberg aus wurde zunächst vereint bis zum Bf Drahthammer gefahren), macht das durchaus Sinn.
MfG Martin Pfeifer
Ein freundliches Wort findet immer guten Boden. (Jeremias Gotthelf)
Lieber Blech- als Plastikspielzeuge!