...für ein zweites Gleis? Was für ein Rekord! Da hat ja der Bau des Gotthardtunnels nur zwei Jahre länger gedauert. Und die Bayerische Ostbahn hat von 1855 bis 1860 über 400 km Eisenbahnstrecke im ostbayerischen Raum aufgebaut. Wie haben die das bloß gemacht? Vor allem mit der damaligen Technik? Wenn man heutzutage 15 Jahre braucht, um eine eingleisige Strecke auszubauen, klingt das wie ein Hohn. Kein Wunder, daß die ganze Welt über uns lacht. Siehe Brenner-Zulauf: Die Österreicher bohren fleißig in den Alpen herum und wo geht's nicht mehr weiter? Richtig, in Deutschland! Die Bauarbeiter und Ingenieure, die seit 1835 das deutsche Eisenbahnnetz aufgebaut haben, würden sich im Grab rumdrehen!
Grüße, Russenfahrer