Re: Mal wieder was aus dem Fichtelgebirge...(m. 8 B.)

Die hier gezeigte Übergabe ist doch die zu diesem Schrottplatz bei Reuth bei Plauen oder? Auf google maps sieht man dass die Rangierarbeiten dort dann doch umfrangreicher sein müssen. Der Gleisanschluss hat eine von Norden her abzweigende Weiche und die Lok muss mitgeführte Wagen erst rückwärts in den Anschluss drücken, der sich in zwei nach Süden laufende Stumpfgleise verzweigt. Sodann muss die Lok von dort in das ins Werkgsgelände verlaufende Gleis einfahren, die Waggons zusammenschieben und dann ins andere Stumpfgleis vorfahren um dann rückwärts aufs Streckengleis rauszudrücken. Im Werk gibts auch einen Rangierunimog.
Gruss
extirschenreuther