Servus,
Danke für die Bilder. Warum die Unterführung durch eine Treppe über die Gleise ersetzt wird, kann ich mir anhand der Bilder nicht erklären. Keine offensichtlichen Bauschäden wie so oft. Die Unterführungen wurden früher gebaut, weil es für den Reisenden weniger Stufen runter und dann wieder hoch sind. Die Überführungen werden offensichtlich gebaut, weil sie bei den Investitionen preiswerter sind. Im Vergleich zu einem Tunnel sind sie - vor allem im Winter - aber deutlich teurer. Vor allem, da die Werge heute zur Unfallverhütung regelrecht gepökelt werden. Einmal streuen pro Tag muß ausreichen, es ist ja niemand mehr vor Ort, der sich so nebenbei mal drum kümmert. Das das ganze Salz für den Beton nicht gut ist, spielt dabei keine Rolle.
MfG Martin Pfeifer
Ein freundliches Wort findet immer guten Boden. (Jeremias Gotthelf)
Lieber Blech- als Plastikspielzeuge!
