Tipp für Modellbahner: Bögl-Ost-V60 als H0-Modell erschienen [m1B]

Servus,

hier ein kurzer Tipp für die Modellbahner unter Euch:

Nachdem bereits die Bögl-Werkloks V22 1272 von Brawa und die V60 608 von Märklin/Trix erschienen sind, kommt nun auch noch die früher im Bögl-Werk Gera eingesetzte Werklok 4 (Funkname WORA 14) als H0-Modell von Piko.
Aufgelegt wurde sie im Rahmen der exklusiven Max Bögl Edition von VEDES. erstmals kommt die Piko-Ost-V60 ab Werk mit Plux22-Schnittstelle und Sound.

Es gibt insgesamt 3 Versionen der Lok:
Art.-Nr. 71137 – 2L DC analog (Auflage 200 Exemplare)
Art.-Nr. 71138 – 3L Sound (Auflage 600 Exemplare)
Art.-Nr. 71149 – 2L DCC Sound (Auflage 100 Exemplare)

Die Soundversion verfügt über 25 Funktionen.

Hier ein Foto der neuen Lok im Kreise ihrer Bögl-Schwestern.



Ein paar Worte zum Vorbild:
Die 1968 von LEW in Henningsdorf unter der Fabriknummer 11965 gebaute Lokomotive vom Typ V60 D kam erst 1985 zum damalige VEB Wohnungsbaukombinat Gera, hier zum Betonwerk Gera und wurde dort als Werklok 4 eingesetzt. Der an den Lokenden angeschriebene Funkname lautete WORA 14. Nach der Wende übernahm die Firmengruppe Max Bögl im Jahr 1991 das Werk mitsamt den dortigen Werklokomotiven. An den Seiten des langen Vorbaus wurde der Firmennamen im damals gebräuchlichen Design in schwarz angebracht. Noch im Frühjahr 1995 erhielt die Lok in den Regental Fahrzeugwerkstätten in Reichenbach eine neue Hauptuntersuchung (HU) und kehrte anschließend mit eigener Kraft auf dem Schienenweg ins Fertigteilwerk Gera zurück. Es war dies ihre letzte HU, denn mit Auslaufen der Frist wurde die Lok abgestellt. In den Jahren 2009 und 2010 wurde eine Wiederinbetriebnahme erwogen, jedoch rechneten sich die dafür notwenigen Aufwendungen für eine Instandsetzung nicht mehr. Im August 2011 wurde die Lok schließlich zerlegt.

Viele Grüße vom
Sengenthaler