Guten Abend,
Abfahrt um 16 Uhr mit kleinem Triebwagen ist kein Problem, wenn man das Preissystem so macht, daß es für die meisten Pendler zwischen München und Regensburg uninteressant ist...
3-Minuten-Wenden sollten ebenfalls unproblematisch sein - ganz besonders, wenn mein Fahrzeugwunsch Gehör findet...
Das mit den durchkreuzten Nahverkehrstakten wird schon spannender. Na, wenn am Ende ein paar Minuten fehlen, kann man ja den Halt "Regensburg Hbf" auslassen und ggf. durch "Regensburg-Burgweinting" ersetzen. (Geht das von den Gleisverbindungen her? Ich kenne mich da nicht genug aus. Sonst halt "Obertraubling".) Oder man kommt auf den Trichter, daß als deutscher Endpunkt der Prager Züge doch Frankfurt, Mannheim oder gar Stuttgart statt München eine Überlegung wert wäre...
Fantasierend
Gast