Hallo gradausfahrer,
interessante Eindrücke! Die 218 auf Bild 2 hat einen TB10-Motor noch mit 2 Turboladern, erkennbar an den versetzt angeordneten Hutzen. Im Laufe der 80er Jahren wurden die zwei Turbolader durch einen einzigen eines anderen Herstellers ersetzt, seitdem wurden die parallelen Abgasauslässe genutzt. Die Nummer der Lok lässt sich nicht zufällig entziffern?
Viele Grüße,
Georg