Forenverbund Bahnforum Bayern

???? Bild vom Kohlensäurewagen Anschluss höllensprudel (keine Antworten)

Pegnitzer — Wed, 15 Apr 2026 21:31:48 +0200

Hallo

Vermehren Jahren gab’s mal einen Beitrag hier im Forum unter anderem war ein Bild von einem Kohlensäurewaggon vom Anschluss Höllensprudel Leider ist das Bild nicht mehr verfügbar. Vielleicht hat es jemand noch könnte es hier noch mal einstellen.

MfG
T. F.

Alter Wagen in Hof (keine Antworten)

Bahnwärter1848 — Wed, 15 Apr 2026 21:24:12 +0200

...ich fahre ja ab und an auch mal mit der Bahn nach Hof.
Aber was mir heute zum ersten Mal aufgefallen ist: zwischen Moschendorf und Hof Hbf gab es ja mal die Filzfabrik im Saaletal - Reste des Gleisanschlusses kann man noch entdecken. Und auf diesem Gelände sieht man einen vermutlich historischen Reisezugwagen Typ Donnerbüchse!

Weiß jemand was über die Geschichte dieses Wagens und seit wann er da steht? Und warum?

2016 020 stand vorhin mit einem Messzug in Garmisch (keine Antworten)

Bk Auwiese — Wed, 15 Apr 2026 10:36:57 +0200

In Richtung Reutte mit dem "Rail Checker"

Schnappschuss vom DDM heute (keine Antworten)

bayreuth — Mon, 13 Apr 2026 11:37:19 +0200

Heute Vormittag vor dem DDM
[i.postimg.cc]

Ein Frühlingsnachmittag im Altmühltal (Video) (keine Antworten)

Bernecker — Sun, 12 Apr 2026 20:39:02 +0200

[www.youtube.com]

Sonne auf der Schiene rund um Ostern mit schönen Zügen rund um NMR (2 Antworten)

Waldsassener — Sun, 12 Apr 2026 21:03:43 +0200

Servus miteinander,

Ein paar Bilder und ein Video möchte Ich euch zeigen rund um Ostern. Vom einsetzenden Schneefall bis zum puren Sonnenschein war alles dabei die letzten Tage.

Video YouTube:
[youtu.be]

Pechbrunn mit 218 406 mit Dosto Überführung am 23.03.26

Seußen mit 232 589 am 45367 nach Eger am 27.03.26

Seußen mit 232 571 am 45360 nach Marktredwitz am 27.03.26

In Pechbrunn nochmal erwischt den 45360 mit der 232 571

232 571 mit Langschienen und einsetzendem Schneefall in Oberteich am 30.03.26

Bei schönem Sonnenuntergang noch die EBS 2159 227 mit Kesselzug festgehalten am 01.04.26

Ostersamstag sehr verregnet aber trotzdem schnell raus zum Bauzug mit der Spitzke 248 029 bei Pechbrunn am 04.04.26

Marktredwitz am Ostermontag mit DB Netz 203 310

Bei schönster Sonne in Lengenfeld MEG 2159 235 mit Cemex Zug Richtung Süden

Bsas 2159 210 mit Kesselzug bei Pechbrunn am 07.04.26

gleich im Block danach Press 285 102 mit Gaskessel

Eine 218 824 mit 2 PKP IC Wagen am 09.04.26 bei Pechbrunn

Ein schönes Wochenende und schöne Grüße an alle im Forum sowie an die Tf´s zurück!

Lebenszeichen vom Bf Neumarkt (Oberpf) - [m1B] (1 Antwort)

Sengenthaler — Fri, 10 Apr 2026 20:33:23 +0200

Servus,

seit einigen Wochen läuft nun schon die Generalsanierung der Strecke Regensburg – Nürnberg, seither müssen wir uns hier in der Region mit Bauzugmotiven zufriedengeben.
Hier mal wieder ein Lebenszeichen von mir mit diesem Beitrag.

Und nun ein Bild von heute, wo die erst im September letzten Jahres ausgelieferte DE18 302 von Spitze aus Richtung Regensburg kommend mit Schritttempo in den Bahnhof einrollt, das Zwergsignal im Bild ist dunkel, wie alle Signale entlang der Strecke.

In Neumarkt kommen die beiden Baulose der Generalsanierung zusammen, von Regensburg bis Neumarkt baut die Firma Spitzke, von Neumarkt bis Reichswald baut die Firma Swietelsky.
Von Spitze konnten schon drei verschiedenen DE18 hier gesichtet werden, auch immer wieder welche von deren blauen Ost-V100. Swietelsky setze schon verschiedene Loks BR 248 hier ein, auch 221 106 war zeitweise in Neumarkt zu sehen.

Neben ein paar Weichen gleich zu Beginn beschränken sich die Gleisbauarbeiten hier im Bahnhof darauf, dass Gleis 1 erneuert wird, die übrigen Gleise waren in den Vorjahren bereits erneuert worden. So dient der Bahnhof hauptsächlich der Abstellung von Wagenzügen, auch „Katharina die Große“ von Spitzke war hier schon abgestellt.

Der Bf Neumarkt ist zudem Drehscheibe was Bahnschwellen für die hiesige Generalsanierung betrifft. Es sind einige Schwellenwagen-Garnituren im Einsatz, die im Umlauf auf der Baustelle sind.
Ausgebaute Altschwellen kommen in Neumarkt an und werden von der DB Cargo DE18 zu Railone rangiert, wo sie aufgetürmt werden. Die dann leeren Schwellenwagen werden zum Teil von Railone mit neuen Schwellen beladen, zum Teil gehen die Wagen leer ins MAX BÖGL-Werk nach Sengenthal zur Beladung mit Schwellen. Die beladenen Wagen fährt anschließend wieder DB Cargo mit der DE18 in den Bf Neumarkt zur Abholung durch die Baufirmen.
So ist die DE18 von DB Cargo tagsüber gut ausgelastet.

Nachts fährt sie die Übergabe nach Nürnberg Rbf, hierunten sind die Müllwagen sowie Flachwagen mit Stahl für MAX BÖGL. Auch die DE18 100 von MAX BÖGL verkehrt nachts nach Nürnberg Rbf und zurück, mit ihr wird der Tübbingzug für den Brenner Basistunnel abgefahren und die Leergarnitur geholt. Diese Transporte laufen nachts als Bauzug Richtung Nürnberg und zurück, sie verkehren seit Anbeginn stabil.

Die DE18 von MAX BÖGL lässt sich tagsüber öfter vor dem Werk blicken beim Rangieren mit Tübbing- oder Schwellenwagen, aber auch, wenn die Leerwagen, mit denen Stahl kam, meist um die Mittagszeit vom Werk Sengenthal ins neue MAX BÖGL-Werk Neumarkt (ehemaliges Pfleiderer-Werk) zur Abstellung gefahren werden, wo sie DB Cargo dann abends für die Übergabe abholt. Somit stehen diese Leerwagen dann nicht im oder vorm Werk im Weg, wo tagsüber emsig Tübbinge und Schwellen verladen und die Wagen dafür rangiert werden.

Vielleicht haben andere Hobbykollegen ja auch interessante Fotos vom Fahrzeugeinsatz im Rahmen der Generalsanierung und wollen welche davon hier zeigen.

Viele Grüße vom
Sengenthaler

Militäreisenbahngrundnetz (MEGN) (1 Antwort)

StefanJ — Fri, 10 Apr 2026 20:38:02 +0200

Die Mittel, die im Verteidigungshaushalt (Einzelplan 14) für verteidigungsrelevante Schienennetzinvestitionen vorgesehen sind, sollen künftig nicht mehr nach einem rechnerischen Pauschalsatz auf alle Schienen-Bedarfsplanprojekte umgelegt werden, sondern „konzentriert bei auf dem Militäreisenbahngrundnetz liegenden Großvorhaben eingesetzt“ werden.

Das teilte die Bundesregierung auf eine schriftliche Anfrage der Grünen-Bundestagsfraktion mit ...

"Verteidigungsmittel sollen nun ins Militäreisenbahngrundnetz fließen und Mittel aus dem Verkehrshaushalt in die sonstigen Bedarfsplanprojekte. Strategisch betont der Bund jedoch, aus europäischer Perspektive habe „das gesamte deutsche Schienennetz Dual-Use-Charakter und ist daher grundsätzlich für militärische Verkehre im Rahmen der Landes- und Bündnisverteidigung und der Drehscheibe Deutschland zu nutzen“.

[tu-dresden.de]

Die Strecke von Nürnberg nach Schirnding gehört demnach zum MEGN und wird vom Verteidigungshaushalt finanziert.
Kein Wunder also, daß es noch keine Finanzierungsvereinbarung zwischen dem Bundesverkehrsministerium und der DB gibt.

[Sichtung] Gelbe 218 mit Messzug? (1 Antwort)

EP3/5 — Thu, 09 Apr 2026 21:34:47 +0200

Hallo zusammen,

Gegen 19:55 Uhr habe ich vermutlich einen Messzug durch Weilheim in Richtung Murnau fahren sehen. Um genau zu sein, habe ich nur eine gelbe 218 einen Zug schieben sehen. Ob es sich um Wagen eines Messzugs handelte, habe ich nicht erkennen können, da ich zu langsam geschaut habe. X(

Schauen wir mal, ob das kurzfristige Auswirkungen hat...

VG,
EP3/5

Die Bayerische Zugspitzbahn hat große Pläne und kauft 4 neue Züge (1 Antwort)

Bk Auwiese — Wed, 08 Apr 2026 22:23:01 +0200

Im Gesamtpaket ist diese Maßnahme eher ein kleines Puzzleteil. Ganz weit oben steht neues „Rollmaterial“, wie es im Fachjargon heißt. Im Klartext: Neue Züge für die Zahnrad- wie auch die Talbahn zwischen Garmisch-Partenkirchen und Grainau. Neun Zuggarnituren nennt die BZB aktuell ihr Eigen. Darunter sind echt nostalgische Gefährte wie die alte Berglok sowie ein Personenzug von 1929. „Wir nutzen sie immer noch, wenn wir im Hochbetrieb sind, sonst eher für Nostalgiefahrten.“ Vier neue Zuggarnituren will oder muss das Unternehmen anschaffen.

>>> Merkur Online <<<

Dann müsste sich das eigentlich ausgehen dass in Grainau nicht mehr umgestiegen werden muss?

Niveaufreie Verzweigung München-Westkreuz (NeM 13) und [?] zu den zugehörigen Streckensperrungen (3 Antworten)

EP3/5 — Thu, 09 Apr 2026 09:58:44 +0200

Hallo zusammen,

Seit einigen (?) Wochen laufen ja im Dreieck zwischen der Gautinger Vorortbahn und der Strecken nach Herrsching, nahe der Station München-Westkreuz Erdbauarbeiten für die niveaufreie Verzweigung München-Westkreuz (NeM 13), ungefähr in diesem Bereich [www.openstreetmap.org].

Quote
DB
Zur Gewährleistung der Durchführbarkeit des Betriebsprogramms der 2. S-Bahn-Stammstrecke wird im südlichen Bereich des Bahnhofsteils München-Westkreuz ein höhenfreies Überwerfungsbauwerk im Gleisdreieck Pasing errichtet. Hierbei wird das Streckengleis München Hbf Tunnelbahnhof–Gauting in Richtung Westen und das Streckengleis Herrsching–München-Pasing in Richtung Osten verschwenkt.

In diesem Zusammenhang werden auch die beiden im Bestand vorhandenen Eisenbahnüberführungen durch drei neue Bauwerke in neuer Lage der Bodenseestraße ersetzt. Bei den Erneuerungsmaßnahmen handelt es sich um separate Eisenbahnkreuzungsmaßnahmen, welche im Projekt NeM 13 mit betreut werden. Die Erneuerung der beiden im Bestand vorhandenen Eisenbahnüberführungen erfolgt hierbei unter Berücksichtigung der verkehrlichen Entwicklung der Bodenseestraße. Diese wird in neuer Lage und mit deutlicher Aufweitung der Straßenverkehrsanlage regelkonform hergestellt.

Quelle: [www.bahnausbau-muenchen.de]

Was mir bisher nicht bewusst war (gut das muss nichts heißen... :) ), sind infolgedessen wohl mehrere Streckensperren geplant... Hier [www.bahn.de] konnte ich mit Stand heute (07.04.2026) keine Infos dazu finden... Nachdem ich die Suchmaschine meines Vertrauens befragt habe, habe ich folgendes Dokument gefunden: [lieferanten.deutschebahn.com]

Dieses beschreibt mit Stand 09.04.2025 (also fast ein Jahr alt) die geplanten Baumaßnahmen, die Bauzustände (sehr interessant, wie ich finde ;) ) und den zeitlichen Rahmen. Auf Seite 21 sind u.a. die folgenden, längeren Sperren aufgeführt (ich habe jetzt die Wochenend- und Nacht-Sperren mal außen vor gelassen):
* 1. Juni 2026 bis 15. Juni 2026
* 3. August 2026 bis 24. August 2026
* 23. Oktober 2026 bis 9. November 2026

Weiß jemand ob diese Sperren noch so geplant sind? Und was jeweils genau gesperrt ist?

Vielen Dank im Voraus und viele Grüße,
EP3/5

[PM] Leo Express hat die Ausschreibung Ex36 des tschechischen Verkehrsministeriums gewonnen (1 Antwort)

EP3/5 — Thu, 09 Apr 2026 10:25:56 +0200

Hallo zusammen,

Auch wenn die PM schon am 24. März 2026 veröffentlich wurde, war sie hier bisher nicht Thema: Leo Express hat die Ausschreibung Ex36 des tschechischen Verkehrsministeriums gewonnen.

Quote
LeoExpress
Leo Express-Züge werden auf der Strecke Prag, Pilsen, Holýšov, Domažlice, Furth im Wald, Schwandorf, Regensburg, Landshut, Freising und München ab dem 13. Dezember 2026 fahren.
[...]
Modernisierte Intercity-Reisezugwagen, die durch die strategische Partnerschaft mit Renfe gesichert wurden, werden auf der Strecke eingesetzt. Sie erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h, sind mit Klimaanlage, WLAN und einem audiovisuellen System ausgestattet und werden von einer Multisystem-Lokomotive gezogen.
[...]
Die Verbindung, die nach dem Überqueren der tschechisch-deutschen Grenze nach München weiterführt, wird in Zusammenarbeit mit einem deutschen Verkehrsunternehmen betrieben, welches einen Vertrag mit dem Aufgabenträger Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) des Freistaats Bayern hat.

Link: [www.leoexpress.com]

Der Vertrag läuft wohl 5 Jahre, d.h. bis Dezember 2031. Der aktuelle Vertrag der Länderbahn läuft bis 12/2028. Zur Zeit läuft ja die Angebotsphase des "München-Prag Übergang", siehe auch [nobf.de] Dieser Übergangsvertrag soll dann ebenfalls (wie der tschechische Vertrag mit LeoExpress) bis 12/2031 laufen.

Zu den Wagen steht hier [www.lok-report.de] noch folgendes:

Quote
lok-report
Desweiteren sollen 50 ehemalige IC-Wagen von DB Fernverkehr übernommen werden, wovon bereits 20 im Februar 2026 nach Tschechien überführt wurden. Diese sollen mit Mehrsystem-Lokomotiven u.a. auf der Strecke Przemysl-Frankfurt eingesetzt werden sowie beim Alex Praha-München die ČD-Wagen ersetzen.

VG,
EP3/5

Ein paar Bilder aus dem Fichtelgebirge...(m.8 B.) (keine Antworten)

Blackender — Mon, 06 Apr 2026 20:23:26 +0200

Servus!
03.04.
Spitzke 248 029 mit Bauzug bei Marktleuthen. Link zu den gelben Nubsis auf den Schwellen: [www.angermeier.de]
Demnächst wird hier die Gleichstromleitung darunter verlegt.

218 423 am RE nach Hof bei Neudes.

04.04.
Spitzke 248 029 mit Umbauzug bei Habnith.

05.04.
Kurz mal zum vergrößerten Teich bei Großwendern, 218 416 am RE nach Hof.

06.04.
Raildox 76 110 mit Holzzug auf dem Egerviadukt in Marktleuthen.

Kurzer Blick nach Schirnding, 612 170 als RE nach Pegnitz.

218 416 am RE nach München kurz vor Marktleuthen.

MEG 2159 235 mit dem Cemex Zementzug nach Regensburg.

Gruß zurück an die Tfs und allen im Forum noch einen schönen Restfeiertag!

Frage zur Bedienung des Anschlusses Heidelberger Regensburg Walhallastr (4 Antworten)

Bullok — Tue, 07 Apr 2026 22:17:33 +0200

Hallo allerseits

ich habe heute im Vorbefahren gesehen, dass im erneuerten Anschluss von Heidelberger am Bahnhof Regensburg Walhallastrasse zwei 4achsige Silowagen kurz vor den Prellböcken abgestellt waren.
Ist die Bedienung des Anschlusses nun aufgenommen worden?
Weiss jemand, was mit den Staubgutwagen transportiert wird und auf welcher Relation?

Vielen Dank im Voraus für etwaige Infos dazu.

Schöne Grüsse

Ralph

Kleines Pic von ausserhalb des Forumsgebietes (keine Antworten)

extirschenreuther — Sun, 05 Apr 2026 22:02:21 +0200

Witzigerweise habe ich mich seit über 40 Jahren nicht mehr mit dem Thema Modelleisenbahn beschäftigt, da ich aber teilweise im Homeoffice arbeite kam ich kürzlich, keine Ahnung wieso, auf die Idee, ich könnte hinter dem Schreibtisch an der Wand eine Platte aufstellen und eine Modelleisenbahn fahren lassen.
Gesagt getan.
Es gibt anscheinend verschiedene Modelleisenbahntypen, Bastler, Anlagenbauer, die viel Wert auf Details legen, ich gehöre zum "Ich-lasse-das-fahren-was-mir-gefällt-Typ, der legt keinen Wert auf Bahnhöfe oder realistischen Fahrbetrieb. Ich hab einfach Gleise und ein paar Weichen und Abstellgleise zum Rangieren. Ausserdem hab ich eine französische Diesellok von Piko und ein paar französische Waggons von Vittel und SCNF FRET, irgendwie haben die mir einfach gefallen und ich bin öfter mal in Frankreich mit dem Zug unterwegs, so dass mich das an Urlaub erinnert.

Schöne Grüsse von meiner Spur-N-Homeoffice-Bahn: Da fährt sie gerade hinten an der Wand entlang. Überlege mir noch ein paar Getreidewagen von GATX oder so anzuschaffen, die finde ich auch optisch schön.

extirschenreuther

Stationierungsdaten (keine Antworten)

kampfzwerg — Sun, 05 Apr 2026 17:37:30 +0200

Hallo Forumis

Ich suche

Sttionierungsdaten von folgenden ex.bayer.
Dampfloks die zwischen Anfang 1920-ca.1935 im Bw Hof stationiert waren.Ein Foto von der Seiten-
ansicht in Kopie,würde mich freuen.

BB II DRG-Nr. 98 702
Gtl 4/4 DRG-Nr. 98 867
G 3/4 H DRG-Nr. 54 1515
G 3/4 H DRG-Nr. 54 1678
G 4/5 H DRG-Nr. 56 917
G 5/5 DRG-Nr. 57 557
Pr.T 9 DRG-Nr. 91 1506
Würde mich über rückmeldeung freuen.

Euer kampfzwerg

Sagt Bescheid, wenn Ihr Bilder macht. (19 Antworten)

Eisenbahner1 — Tue, 14 Apr 2026 15:00:19 +0200

Hallo.

Ich wollte Euch nur mal Bitten, das Ihr einen Fdl Bescheid gebt, wenn ihr an der Strecke oder auch nur in einen Bahnhof Bilder machen wollt. Oder Videos.
Nach den Vorfällen, nicht nur bei Uns hier, kann es sein, das gerade Lokführer eher Verstört regieren.
Es gibt Fotographen, die schon lange mal vorher am Posten vorbeikommen oder wenn es Bahner sind, vorher Anrufen.
Im Falle eines Falles können wir dann eventuelle Ängste Aufklären.

Ich weiß, das wir das Thema schon mal vor längerer Zeit hatten und Manche User es Besser wussten.

Ist nicht Böse gemeint, aber bringt doch ein Plus an Sicherheit und Beruhigung für Beide Seiten.

Und sollte Euch mal ein Fdl Dumm kommen, so schickt eine PN und das wird geklärt.

Es wäre am Ende Schade um das schöne Hobby von Euch.

Danke.

Gründonnerstag unterwegs in der Randoberpfalz...(m.25 B.) (keine Antworten)

Blackender — Fri, 03 Apr 2026 13:37:27 +0200

Servus!

Gerade in Pechbrunn angekommen kam 232 703 mit EZ nach Nürnberg...noch sind die Schatten im Einschnitt.

Oberpfalzbahn 1648 705 nach Marktredwitz.

218 416 am RE nach Hof.

218 423 am RE nach München.

DE18 137 auf dem Weg nach süden, vermute nach Weiden.

1648 205 nach Regensburg mit dem RE nach Hof.

Ich bin weiter nach Schönfeld bei Wiesau. DE18 137 mit einem Wägelchen nach Marktredwitz.

Oberpfalzbahn 1648 202 nach Regensburg...

...und 1648 201 nach Marktredwitz.

Darauf hatte ich gehofft, 233 698 mit dem Toyotazug nach Nürnberg.

Und noch Glück gehabt, Sekunden später kam 218 428 mit dem RE nach Hof entgegen.

218 416 am RE nach München.

1648 701 nach Regensburg folgte kurz darauf.

Ich bin weiter nach Wiesau mir einen Kaffee holen und was zum Mittag. Danach zurück nach Pechbrunn, 1648 711 nach Marktredwitz.

218 428 am RE nach München.

1648 211+1648 204 nach Regensburg.

RE nach Hof. Die Meldung einer Wagenüberführung nach Cheb von Hof kam leider ein bisschen spät, Dank an Gerald dafür!
Schotterwagen und Schiebeplanen hinter der Lok dann nur Containertragwagen, also von Marktredwitz nach Cheb flach hinter der Lok.

Wo machen war die Frage, Seitenschuß auf der Brücke bei Seußen wär was gewesen...allerdings die Straße von Brand nach Seußen noch länger gesperrt.
Bei Brand dann doch noch sowas wie ein Motiv gefunden, Press 118 719 mit der Wagenüberführung nach Cheb.

Aktuell nur ein kurzes Zeitfenster bei Elisenfels mit etwas Seitenlicht und die Schatten noch nicht im Gleis.
Agilis 650 737 aus Hof über Cheb nach Marktredwitz. Leider kam dann nichts mehr...

Ich bin zurück nach Seußen bzw. bei Brand an das Gleis in der Hoffnung das die Press 118 demnächst zurückfährt.
Lange musste ich auch nicht warten bis sie mit Neuwagen von Cheb aufgetaucht ist, hörbar angestrengt...

Weiter nach Wunsiedel-Holenbrunn, 218 428 am RE nach Hof.

So auch noch nicht gesehen, Agilis 650 702 fuhr ins Überholgleis an den Bahnsteig und hatte die beiden RE abgewartet.

Hörbar gequält hatte sich 118 719 mit dem langen Zug von Marktredwitz herauf.

Für mich war damit dann auch Feierabend für den Tag...

Wie immer der Gruß zurück an die Tfs und allen im Forum ein paar schöne Feiertage!

[Sichtung] Gelbe V100 Ost durch Weilheim in Richtung Murnau (o.B.) (5 Antworten)

EP3/5 — Thu, 09 Apr 2026 20:40:27 +0200

Hallo zusammen,

Gerade eben (ca. 12:25) fuhr eine gelbe V100 Ost als Lz durch Weilheim Richtung Murnau. Weiß jemand was die macht?

VG,
EP3/5

Kurt&Ivo gestern Nacht in Selb-Plößberg (keine Antworten)

Blackender — Wed, 01 Apr 2026 20:45:26 +0200

Servus!

Press 248 106 mit Messzug in Selb-Plößberg nach Selb-Stadt.

248 105 mit "Festbeleuchtung".

Kurze Zeit später kam der Zug aus Selb-Stadt zurück.

Anschließend raus bis an die Grenze nach Tschechien.

Kreuzung mit den Agilis 650 nach Marktredwitz via Cheb und Selb-Stadt...

...und ab nach Hof.

Kalt war es, aber wenigstens eine Abwechslung in Plößberg.

Dank an Luca und Gruß an alle im Forum!

[PM] DB InfraGO erhält Baurecht für Ausbau der Strecke zwischen Hof und Martinlamitz (1 Antwort)

EP3/5 — Sun, 05 Apr 2026 15:31:22 +0200

Hallo zusammen,

Quote
DB
Das Eisenbahn-Bundesamt hat das Planfeststellungsverfahren für die Elektrifizierung und den Bahnausbau zwischen Hof und Martinlamitz abgeschlossen und einen Planfeststellungsbeschluss erlassen. Damit besteht für den ersten Abschnitt des Bahnausbaus zwischen Hof und Regensburg (Bahnprojekt Ostkorridor Süd) Baurecht. Das Vorhaben ist damit baureif.

Link: [bahnausbau-nordbayern.deutschebahn.com]

VG,
EP3/5

[PM] Noch keine Lösung für Mülltransport von Straubing nach Schwandorf (keine Antworten)

EP3/5 — Tue, 31 Mar 2026 11:39:32 +0200

Hallo zusammen,

In der Straubinger Zeitung war am 26. März 2026 ein Artikel zum aktuellen Stand der Verhandlungen zum Mülltransport des Zweckverband Müllverwertung Schwandorf (ZMS) zu lesen.

Link (hinter Bezahlschranke): [www.idowa.de]

Der Zeitungsartikel beschreibt, dass es für den Mülltransport des Zweckverbands Müllverwertung Schwandorf (ZMS) derzeit noch keine Lösung gibt, nachdem DB Cargo den bestehenden Vertrag zum Jahresende gekündigt hat. Aktuell ist unklar, ob der Müll ab dem kommenden Jahr weiterhin per Bahn oder stattdessen mit Lastwagen nach Schwandorf transportiert wird. Zwar hat DB Cargo ein neues Angebot vorgelegt, dieses hat die Verantwortlichen des ZMS jedoch nicht überzeugt, weshalb nun weiterverhandelt werden soll, auch mit anderen potenziellen Anbietern. Der ZMS und beteiligte Kommunalvertreter streben weiterhin ausdrücklich eine Schienenlösung an, da diese als ökologisch sinnvoll gilt, die Straßen entlastet und auf einer bestehenden, bewährten Infrastruktur aufbaut. Gleichzeitig wächst der Druck, weil eine Entscheidung noch im ersten Halbjahr 2026 fallen muss und ein Wegfall des Bahntransports erhebliche Folgen für andere Betriebe, insbesondere in der Recyclingbranche, sowie für Umwelt- und Klimaziele hätte.

VG,
EP3/5

Wieder mal ein "guter" Tag im Werdenfels (3 Antworten)

Bk Auwiese — Tue, 31 Mar 2026 16:18:12 +0200

4874 mit 50% Kapazität, daraus folgt
59505 - 59510 Ausfall Tutzing - Weilheim - Tutzing

(der Klimahamster fehlt kurzfristig mindestens seit dem WE)

4876 Ausfall

59447 in Murnau mit plus 52 auf 59448 gewendet

Sonniger Zugverkehr im März (Video) (keine Antworten)

Bernecker — Mon, 30 Mar 2026 22:30:49 +0200

[www.youtube.com]

Der Februar im Fichtelgebirge und der Oberpfalz (Video) (keine Antworten)

Bernecker — Mon, 30 Mar 2026 22:29:48 +0200

[www.youtube.com]

232 673 und mehr...(m. 5 B.) (keine Antworten)

Blackender — Mon, 30 Mar 2026 19:52:56 +0200

Servus!

28.03.
232 673 auf der Brücke über die Röslauschlucht (Gsteinigt) bei Elisenfels.

Noch einmal auf dem Egerviadukt in Marktleuthen.

218 423 am RE nach München kurz vor Marktleuthen.

218 428 auf Gegengleisfahrt bei Habnith.

29.03.
218 423 am RE nach München bei Neudes. Gruß zurück!

Mal sehn was diese Woche noch wird, aktuell Schneefall,ab Mittwoch evtl. wieder besseres Wetter...
Gruß an alle im Forum!

10. April 2026: 90. Münchberger Medienabend (keine Antworten)

NMBG — Sat, 28 Mar 2026 17:55:19 +0100

Die V 36, ein Urlaub in der Eifel und die Baureihe 01 spielen wichtige Rollen zum 90. Medienabend am 10. April 2026. Um 19:00 Uhr beginnt unser Vortragsabend im MEC 01 Clubheim in der Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg. Im Bericht von Roland Fraas sind die beiden Dieselloks der Reihe V 36 der DFS wichtige Zugpferde. 218, VT 644 und Schienenbusse bereicherten den Urlaub von Martin Pfeifer und im 3. Teil des Abends dreht sich im Film von Klaus Michael Zeuner aus Helmbrechts alles um die Baureihe 01; die ehemaligen Starloks des Bahnbetriebswerks Hof (in Bayern ganz oben)!

Info: https://mec01.info/medienabende

Gut zu wissen

Der Vortragsabend findet am Freitag, 10. April 2026 im Clubheim der Münchberger Eisenbahnfreunde, Kirchenlamitzer Straße 75 in Münchberg statt. Beginn ist um 19:00 Uhr. Alle Freunde und Interessierte der Münchberger Medienabende sind herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei. Bei Überbelegung kein Anspruch auf Einlass!

Schongau - Weilheim gesperrt (ab 27.03.2026) (7 Antworten)

KBS962 — Sat, 28 Mar 2026 09:56:44 +0100

Wegen Infrastrukturschäden ist die Strecke Schongau - Weilheim seit heute Mittag gesperrt. Über die Dauer der Sperrung ist noch nichts bekannt.
Meldung der BRB

Es wäre sinnvoll, die Fahrzeiten des Messzuges vorab zu veröffentlichen, denn dann könnten sich die Fahrgäste rechtzeitig um andere Reisemöglichkeiten bemühen.

Andreas

PM: Warum im Seeholz bei Riederau in den Osterferien die Kettensägen dröhnen (keine Antworten)

ThomasL — Fri, 27 Mar 2026 09:27:24 +0100

Guten Morgen!

Bei Riederau knattern während der Osterferien aus Gründen der Verkehrssicherheit die Fichtenmopeds:

[www.augsburger-allgemeine.de]

Servus
Thomas

111 095 Lufthansa war am RE 4877 (keine Antworten)

Stefan97 — Tue, 24 Mar 2026 18:37:44 +0100

Servus,

morgen früh geht es dann mit dem RE4876 zurück nach München.

Grüße Stefan